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温州拟三年新增停车位超过15万个以缓解停车供需矛盾

来自:【】?   点击:759 ?   发布日期:2016-06-13 09:50:26 
交通日益发达,车的数量不断增长,停车供需矛盾日渐尖锐。据2015年度温州城市道路发展报告显示,截至去年年底,温州市区机动车停车泊位总量达到207043个,但市区私家车总量是491343辆,现有停车泊位满足率仅为42.1%。而一般合理的停车泊位供需比为1:1.15。由此可见,市区目前的停车泊位缺口仍然很大,停车供需矛盾依然尖锐。
为此,温州市制定停车设施三年行动计划,目标通过三年努力,使温州市区停车难问题得到明显改善,形成以配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充的停车格局,实现城市停车与社会经济协调发展。
为缓解停车供需矛盾,温州市鼓励民资注入停车场建设,将按照计划,市区除了要强化专用停车设施建设,深化旧住宅小区停车改造,缓解居民停车难问题外,还要提升停车供给水平,加强公共停车设施建设,调节区域停车供给。
鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场,允许对外开放并取得相应收益。开展特许经营实施管理办法的研究,试点将某一区域范围内政府掌握的公共停车设施资源(包括未实施的社会停车场用地)进行打包,通过特许经营的方式,委托给专业停车服务企业进行管理。
同时也鼓励规划公共停车场用地在满足停车需求的情况下上盖物业,进行混合开发,提高土地利用效率。因地制宜扩容改造现有停车场。对于停车供需矛盾突出区域内的现有公共停车场,鼓励因地制宜进行立体化、机械化扩容改造。
那么建设停车设施的钱从哪里来?按计划,配建停车设施由主体工程建设单位负责实施,并承担建设费用。社会公共停车设施由属地政府或封闭运行区主体实施各自范围的建设项目,并承担建设投资。对符合条件的社会公共停车项目,市、区两级财政根据《温州市人民政府关于鼓励社会力量投资建设公共停车场的若干意见》一次性资金补助20%的工程建安成本。

据了解,三年内,公共停车场建设共需资金约19.43亿元,其中2016年需要4.06亿元。大部分业主都申请了停车专项债券,并已获批67.3亿元,其中专项用于本次三年行动计划的公共停车设施建设资金约13.2亿元,部分项目可通过PPP模式引进社会资本,其余不足部分由政府提供资金。

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