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汉口发展立体车库的三大阻碍

来自:【】?   点击:862 ?   发布日期:2016-09-30 08:49:37 

    立体车库占地少、停车多,优势明显。但记者昨日调查发现,目前,由于立体车库普遍存在投资成本高、使用成本高和维修不方便等三大“瓶颈”。
    投资成本高。在汉口长盛大厦的立体停车库,投资达360万元,可停50辆车。折算下来,每个车位达3万多元,这样的投入,开发商或物业公司很难承受。
    都市花园是一个开发较早的住宅小区,小区没有专门的停车位,业主的车子大都停在小区道路上,物业在小区里划的停车位基本都停满了,新买车的业主无处停车。小区开发商杨大庆经理称,他们也曾想过建立体车库,但费用太高,不得不放弃。
    使用成本高。中环大厦物业管理处龙主任称,他们的立体车库有60个车位,是从深圳厂家购进。如果按厂家的规定,车库的维护费是每个车位每个月50元。这50元的维护费,还不包括更换零件的费用。
    龙主任说,上个月,车库配电柜出问题,别人修不了,只得找厂家来修。结果厂家来人的“出场费”就是2000元,换配件又花了2000元。
    台北路的雷王金融中心大厦,是一座写字楼。该大厦物业管理处经理王俊洪介绍,大厦建得比较早,当初没有地方建停车位,房子一直租不出去。他们建立体车库的目的,就是为了租房,但立体车库的维护成本太高。
    他说,车库的停车费是每小时5元,月票是每月400元。“收的钱只够车库的维护,人员工资和电费则靠从物业费中补贴。”他们这个立体车库机械部分是从常熟引进,电脑控制系统是日本的。对车库使用过程中出现的小问题,一般都是在武汉找懂行的人修,大问题只好找厂家来人修,“很麻烦”,时间也耽误不起。
    维修不方便。雷王金融中心大厦物业管理处经理王俊洪称,目前,武汉市还没有一家正规的立体车库保养维修单位。
    中环大厦物业管理处龙主任也证实了王经理的说法:“小问题也只好不找厂家维修,就找一些‘水货’班子简单维护一下。”更多信息尽在

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