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停车动态 | 广州南站地区将新增6个停车场

来自:【金沙2004cm官方武汉办】?   点击:1005 ?   发布日期:2019-09-20 08:58:34 
2019年1-8月广州南站到发旅客数量约1.3亿,高峰日(5月1日)客流75.29万人次,日均到发量达51.94万人次,是2010年开站首年的19倍,特别是2016至2018年,广州南站日均客流保持近20%的同比增长速度,日均客流平均每年增加超5万人次,于2017年末超越上海虹桥站(该站为高铁、机场同体)成为全国客流量最大的高铁站场。


治理乱象:专门打击整治南站“拉客仔”
  广州南站地区管委会以乱象整治为主抓手,常态化深入开展整治行动。其中,整治交通乱象是一项重要任务。

  一直以来,公安、交警、交通、属地政府定期组织开展查处黑车专项行动,确保南站地区道路交通平安、有序。数据显示,今年以来,交通执法共开展专项行动231次,出动执法人员7430人次,执法车辆1665台次,行政检查车辆24012台次,教育整改违规2558宗,查处出租车违章1857宗,网约车违规234宗,大客车违章100宗,查扣非法营运车辆157台。

  此外,严抓广州南站核心区24个建筑工地6个100%,制定针对泥头车管理问题的“四定一保”方案(“定司机、定车、定时间、定路线、保安全”)。针对泥头车运输动态性强、夜晚运输量大、撒漏取证难等特点,积极协调交警、城管、城建、市政部门强化南站地区工地及主要路段管理,重点做好夜间监督,对淤泥工地源头、主要运输路段及泥尾收纳场等重点区域进行日常化巡查+突击检查全覆盖,提升解决余泥撒漏、超装超载违法运输等问题的工作效率。推进东平台隔音屏安装工程,降低核心区域工地噪音影响。

完善核心区交通标志标识
  广州南站是全国到发旅客数量第一的高铁站,但在标识引导、疏散设计等方面确实需要进一步提升和完善。近年来,广州南站地区管委会以交通优化、补充标识为关键点,规划提升人车有序的通行环境。

  2016年以来,广州南站地区共复通核心区道路4段,累计完善核心区交通标志标识1028块,布控交通违停抓拍51支,治安监控432支,建成停车场5个(P4、P8、东停车场、西停车场、石壁地铁站停车场),新增停车位2456个。

  今年以来,广铁集团建成广州南站标识引导系统改造二期工程,新建标识570个,优化改造站内标识1400个,目前车站一层已设有大量引导出站、接驳、卫生间等信息岛立柱、吊挂等动静态引导标识,原标识引导系统设置不够科学合理的问题得到改善,能满足绝大多数旅客对相关信息的需求。



打造全国最大室内导航
  广州南站地区管委会相关人员表示,针对广州南站站内面积大(约62万平方米)、出入口多(一层含地铁、地下停车场、地面通道共计96个出入口),乘客容易失去方向感的问题,研发广州南站室内步行导航系统,通过阿里云服务器+蓝牙连接,自动生成1:1导航场景和线路指示,实现室内精准定位,帮助乘客完成双人或多人的实时导航,是目前全国火车站、高铁站系统服务人群最广、功能应用最全的室内导航系统,单日访问量最高峰超过3000人次。

  目前,该室内导航蓝牙基站覆盖范围已横向延伸至站场公交站、出租车场、长途汽车站、地铁站、南站南路、南站北路、P4和P8停车场等区域,纵向延伸至站场二层、三层以及东、西出发平台等区域,实现站场内外步行导航全覆盖。


破解停车难:将新增6座停车场
  停车难,一直是广州南站地区存在的一个“老大难”问题。今年春运前,广州南站地区增设路面临时蓄车区,在韦海路、钟南大道等路面增加了689个临时泊位,一定程度缓解停车难。但相对于进出站的庞大车流量,仍是“杯水车薪”。

  数据显示,目前广州南站地区共约4100个停车位,其中P1至P3约1000个,P4约600个,P5至P7约1000个,P8约1500个。据统计,现时P1-P5、P7、P8停车场日均停车量为1.22万车次。

  停车问题是规划、交通问题。目前,南站管委会正协调相关职能部门推进快速接客区建设,推动信息化建设,完成东西平台升级改造二期(完善智能化设施)项目,加快广州南站核心区停车场余位信息屏、南站导航系统三期项目建设。下一步,计划投入约3500万元修复和升级南站地区治安、交通智能化视频监控设备。因此如果你有立体车库问题都可以来电咨询陈经理 13517291926 ,就请关注武汉金沙2004cm官方停车设备有限公司

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