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给钱给政策 九江鼓励社会资本建设公共停车场

来自:【】?   点击:801 ?   发布日期:2019-01-11 09:09:12 
 随着我市经济社会的全面发展

机动车保有量快速增长

停车设施供给不足、布局不平衡

导致城市交通拥堵、

停车困难等问题日渐突出



资料图

尤其是在老城区和中心城区以及人流相对集中的学校、医院、商场等公共场所和部分住宅小区,不同程度地出现了“一位难求”,直接影响到城市运行效率和城市文明程度,直接影响到人民群众对城市的满意度、认同感,加快中心城区公共停车场建设非常必要和迫切。



资料图

近日,掌中九江记者从我市发改委获悉,为有效缓解九江市中心城区“停车难”问题,制定了《九江市鼓励中心城区公共停车场(库)建设的实施意见》(以下简称:《意见》)。《意见》主要围绕“优惠政策”,明确了用地及规划、简化审批、规费减免、商业配建、资金补助标准、产权登记、停车收费、运营保障等激励举措,以充分调动社会资本积极性,挖掘停车资源,加快推动我市公共停车场建设。

按照“统一规划、市场运作、政府支持”和“谁投资、谁受益”的原则,在我市中心城区(浔阳区、濂溪区、柴桑区、九江经济技术开发区、八里湖新区、鄱阳湖生态科技城)范围内投资建设的公共停车场(含2017年、2018年已纳入市政府重大民生工程建设项目的公共停车场)项目,鼓励和引导社会资本积极参与,建立投资、建设、经营、管理为一体的公共停车场市场化运作机制,加快形成投资多元化、经营规模化,可持续、可发展的公共停车场产业化格局。

建设方式

(一)多种形式建设公共停车场

1、按照规划选址要求,单独建设专门提供停车服务的公共停车场。

2、利用公园绿地、广场、道路、医院、商场、学校等地下空间,地下人防工程建设公共停车场。

3、企事业单位利用自有用地建设公共停车场。

4、对既有公共停车场进行扩容改造。

5、鼓励项目建设超出配建比例建设停车设施,为社会提供停车服务的公共停车场。

6、利用闲置国有集体建设用地或政府储备地块,建设临时平面、立体公共停车场。

(二)多种投资主体参加公共停车场建设

1、支持企事业单位利用公园、绿地、广场、道路、医院、商场、学校等地下空间投资建设地下公共停车场。

2、鼓励社会资金采用PPP等方式投资建设公共停车场。

3、鼓励企事业单位利用自有土地(包括地下空间),通过租赁、合作经营等方式吸引社会资金参与公共停车场建设。

停车收费

充分发挥价格杆杠作用,逐步缩小政府定价范围,除各级人民政府财政性资金、国有公司投资建设的停车设施以外,对其他经济组织(以下简称社会资本)全额投资建设的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。对政府和社会资本合作建设停车设施,要统筹考虑财政收入、社会承受能力等因素,遵循市场规律和合理盈利原则,由投资者按照双方协议确定收费标准。

结合实际情况,按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的收费原则,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别化收费。城市外围的公共交通换乘枢纽停车服务,应当实行低收费。严格落实明码标价规定,公共停车设施经营者要在经营场所显著位置设置标价牌,标明定价主体、收费标准、计费办法、收费依据、投诉举报电话等,主动接受社会监督。因此如果你有立体车库或者充电桩问题都可以来电咨询陈经理 13517291926 陈总18971049121,就请关注武汉金沙2004cm官方停车设备有限公司

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